Fiat 500 Abarth

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Caractéristiques techniques de la Fiat 500 Abarth

- Moteur 1.4 16v T-Jet de 135 chevaux

- Boîte manuelle à 5 rapports

- Longueur 3m55, largeur 1m63

- Coffre 185 L

- Réservoir de 35 L

 

Ne l'appelez surtout pas Fiat : toutes les références au constructeur italien ont été remplacées par des écussons du célèbre préparateur Abarth. Un blason lourd à porter, mais mérité : outre une carrosserie plus virile, la 500 Abarth s'offre un châssis aux réglages sportifs et un moteur turbo gorgé de couple.

Reconnaissable à ses "oreilles-rétroviseurs" rouges, la Fiat 500 Abarth met tout de suite dans l'ambiance avec son volant à méplat et de superbes sièges sport. L'instrumentation, qui s'enrichit d'un nouveau compteur indiquant la pression du turbo et le moment opportun pour changer de rapport, renforce l'ambiance. D'autant qu'une touche Sport remplace la touche City des 500 "ordinaires". Contact : Le quatre-cylindres de la 500 Abarth s'ébroue avec une note grave sympathique .

La ligne fort séduisante de la Fiat 500 reçoit un traitement Abarth détonnant. Les boucliers avant et arrière gagnent en musculature, de même que les ailes qui abritent de très belles jantes alliage noires et argent. Ces dernières laissent entrevoir des étriers de freins peints en rouge.

Un œil attentif remarquera sans peine la double sortie d'échappement en inox et la présence d'un aileron somme toute assez discret. Enfin, la Fiat 500 Abarth reçoit un stripping latéral et des insignes frappés du scorpion.

Ce dynamisme des courbes cache un tempérament de feu. Fiat et Abarth répliquent avec un 1.4 Turbo de 135 ch. Si la puissance est proche, le couple est plus généreux sur la 500. La Fiat 500 Abarth peut disposer de 180 à 206 Nm selon que l'on actionne ou non la touche Sport. La Fiat 500 Abarth est petite mais costaud….

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