CADILLAC Escalade
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Caractéristiques techniques de la CADILLAC ESCALADE
- Moteur V8 de 6,2L de 403 chevaux
- Boîte automatique tiptronic à 6 rapports
- Longueur 5m64, Largeur 1m88
- Coffre 775 dm3
- Réservoir 117L
- Vitesse maxi. : 200 km/h
- Accélération : 0-100 km/h : 6’’8
- Place assise : 7
Le cadillac Escalade a de la personnalité à revendre.
Il exhibe à plaisir ses gènes américains jusqu'au bout de sa calandre proéminente. L’Escalade reprend les gimmicks stylistiques
propres à la marque avec des feux verticaux et des lignes tendues. N'oublions pas le chrome omniprésent du Cadillac sur les barres de toit,
les poignées de porte, la partie inférieure des rétroviseurs extérieurs, la prise d'air latérale, les marchepieds ou encore les jantes.
Pénétrer à bord du Cadillac Escalade équivaut à un aller simple direction les USA ! Une ambiance opulente où le cuir et le
bois règnent en maîtres.
Si la présentation se borne à modérer les effets "kitsch", le levier de vitesses au volant vous rappelle immédiatement les origines de
l’Escalade.
Evidemment le Cadillac Escalade afflue de gadget. Du coup, difficile de s'y retrouver dès le premier regard.
On découvre par exemple une pédale de frein réglable ou encore une troisième rangée de sièges rabattable électriquement.
Disposant, de sept places, l'Escalade offre une habitabilité généreuse. Normal vu sa taille !
Et comme une Américaine ne serait pas une vraie Américaine sans une sono digne de ce nom, la Cadillac donne le rythme
au travers d'un système Bose aux petits oignons. En avant la musique !
Comme bon nombre de ses congénères, l'Escalade se déguste le coude à la portière.
Vous profitez des borborygmes du gros V8 6.2, pendant que vos passagers arrière visionnent un DVD, le tout dans un confort moelleux
signé Cadillac.
Méfiance toutefois : il suffit d'une simple pression sur la pédale de droite pour réveiller tout ce petit monde. La boîte auto rétrograde,
le gros bloc délivre ses plus de 400 chevaux et catapulte les 2,6 tonnes de l'ensemble avec une vigueur étonnante.
Gigantesque, déraisonnable et décalé à souhait, l'Escalade n'a pas de réel concurrent. Seul le Range Rover,
avec sa personnalité à part, pourrait lui ressembler par certains aspects, même si leurs adeptes respectifs n'hésiteront pas entre les deux modèles.
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